איך לקנות צמיגים?

המאסטרים המקצועיים מזהים את הצמיגים לפי השלטים שעל הצמיגים. על הצמיגים כמה שלטים בולטים על הצמיגים המעידים על סוג הצמיגים וביצועיהם. אלה נקודות הפריצה לזיהוי צמיגים משוריינים. שלטי הצמיגים המשופצים מוצבים מחדש לאחר שיפוץ, ושלטים של הצמיגים החדשים משולבים בצמיגים. שיטת הזיהוי היא לגרד את השלטים בציפורניים. באופן כללי, הסימנים הללו של הצמיגים המשופצים אינם הדוקים במיוחד. אין ספק כי הצמיגים הניתנים לתפיסה משולבים מחדש.

בשנים האחרונות מגמת הפיתוח של צמיגי רכב זרים הייתה השימוש הגובר בצמיגים עם רוחב גדול, קוטר פנימי גדול ויחס שטוח נמוך. הצמיג ביחס שטוח גבוה הוא בעל דופן צדדית ארוכה, יכולת ריפוד חזקה ונוחות גבוהה יחסית, אך יש לו תחושה לקויה על משטח הכביש והתנגדות לרוחב חלשה בזמן פינה. לעומת זאת, לצמיגים בעלי יחס שטוח נמוך וקוטר פנימי גדול יש מדרכה רחבה ומדרכה רחבה. לפיכך שטח ההארקה הוא גדול, הצמיג יכול לעמוד בלחץ גדול, התגובה למשטח הכביש רגישה מאוד, וההתנגדות הרוחבית בזמן הפינה חזקה, כך שהטיפול ברכב משופר מאוד. הצמיגים השטוחים הגדולים ביותר המשמשים מכוניות מקומיות המיוצרות בהמונים הם 225 / 55R16, בעוד שצמיגי סדאן יוקרתיים או קופיות ספורט מיובאים רבים הגיעו ל 225 / 45R17, וחלקם אפילו מגיעים ל 245 / 40R18. לאחר שהרכב מצויד בצמיג ברוחב גדול, בקוטר פנימי גדול ויחס שטוח נמוך, בנוסף לכושר התמרון החזק, גם האפקט הוויזואלי של המראה הוא חזק מאוד. באופן כללי, הצמיגים שנשלחים מהמפעל הם המפרט הטוב ביותר שבחר היצרן לאחר בדיקות חוזרות. אם בעל רכב רוצה לשנות את גודל הצמיג, זה חייב להתבצע בהדרכת איש מקצוע. זה לא יכול להיעשות כרצונו, מכיוון שהוא כרוך בבעיות רבות, ורשלנות קלה עלולה לגרום נזק לבטיחות הנהיגה. בנוסף, צמיגי שטוח נמוכים ייראו עדינים יותר, ועליהם להיות זהירים יותר ולטפל בהם במהלך השימוש.