מה תפקיד הצמיג?

1. הצמיג יכול לתמוך במשקלו המלא של הרכב, לעמוד בעומס המכונית ולהעביר כוחות ורגעים לכיוונים אחרים;

2. הצמיג יכול להעביר את כוח הפיתול של המתיחה והבלימה בכדי להבטיח הידבקות טובה בין הגלגל למשטח הכביש כדי לשפר את עוצמת המכונית, בלימתה ועוברתה; יחד עם מתלי המכונית כדי להקל על זמן הנהיגה של המכונית. מזעזע ומכחיד את הרטט שנוצר;

3. הצמיג יכול למנוע מחלקי הרכב להיות חשוף לרטט קשה ונזק מוקדם, להתאים לביצועים המהירים של הרכב ולהפחית את הרעש במהלך הנהיגה, ולהבטיח את בטיחות, יציבות הטיפול, נוחות וחסכון באנרגיה של כלכלה של הנהיגה.

ניתן לסווג צמיגי רכב לצמיגים פנאומטיים וצמיגים מוצקים בהתאם למבנה הפגר. רוב המכוניות המודרניות משתמשות בצמיגים פנאומטיים. בהתאם לרמת לחץ האוויר בתוך הצמיג, ניתן לחלק את הצמיג הפנאומטי לשלושה סוגים: צמיג בלחץ גבוה, צמיג בלחץ נמוך וצמיג בלחץ נמוך במיוחד. צמיגים בלחץ נמוך משמשים לרוב בכל סוגי הרכבים. צמיגים פנאומטיים מחולקים לשני סוגים: צמיגי צינור פנימי וצמיגים ללא צינורות. בדרך כלל משתמשים בצמיגים ללא צינורות במכוניות. על פי סידור הרובד הפנימי ושכבת המאגר של הצמיג, ניתן לחלק את הצמיג לשני סוגים: צמיג רדיאלי וצמיג הטיה. בדרך כלל משתמשים בצמיגי רדיאלי במכוניות.