שיטת הטעינה של קטנועי ניידות
1. המכונית החדשה שנרכשה, מכיוון שלוקח זמן מסוים לעזוב את המפעל, הובלה ואחסון, עלולה לגרום לחוסר הספק של הסוללה, אנא טעון לפני השימוש.
2. בדוק אם מתח הכניסה המדורג טעון תואם את מתח אספקת החשמל.
3. ניתן לטעון את הסוללה ישירות במכונית, אך יש לכבות את מתג ההפעלה, או שניתן להסיר אותה ולהביא אותה למקום מתאים כמו מקורה לטעינה.
4. אנא חבר את תקע הפלט של מכשיר הטעינה לשקע הטעינה של הסוללה כראוי, ואז חבר את תקע המטען ל 220 V AC. (הערה: אל תחבר את הקטבים החיוביים והשליליים של פלט המטען)
5. הנורה האדומה של מחוון ספק הכוח והטעינה במטען נדלקת בשלב זה, מה שמצביע על אספקת החשמל דולקת.
6. זמן טעינה אורך כ5-10 שעות. כאשר מחוון הטעינה משתנה מאדום לירוק, זה אומר שהסוללה טעונה במלואה. אם הזמן מאפשר, עדיף להמשיך לטעון (לצוף) בערך 1-1. 5 שעות בכדי לגרום לסוללה לקבל יותר אנרגיה. עם זאת, זמן הטעינה הרצוף אינו יכול לעלות על 12 שעות, אחרת הסוללה עלולה להתעוות ולהיפגע בקלות. האחריות אינה מכוסה על נזק שנגרם כתוצאה מחיוב יתר.
7. לאחר טעינה, נתק תחילה את אספקת החשמל ואז נתק את הסוללה.
8. אסור לחבר את המטען לכוח AC במשך זמן רב ללא טעינה.
9. בצע תחזוקת סוללות כל שבוע עד שבועיים, כלומר לאחר שהאור הירוק של המטען דולק, המשך לטעון (לצוף) למשך 1-1. 5 שעות כדי להאריך את חיי הסוללה של בעלי החיים.
10. אנא השתמש במטען המיוחד המצורף לרכב. אל תשתמש במטענים אחרים כדי להטעין את המכונית.
11. בעת טעינה יש לעשות זאת במקום מאוורר ויבש. אין לכסות דבר על המטען והסוללה.
12. הרחק את מקום הטעינה הרחק מילדים. בעת חיבור וניתוק ניתוק, הידיים חייבות להיות יבשות.
