תקציר: כמגמה העיקרית של התפתחות עתידית בתחום הרכב, משקל קל חייב לשמש ביעילות בחומרים פולימריים, שיכולים לממש את קלות המשקל של מכוניות, יכול להיות גם תפקיד מסוים בחיסכון באנרגיה והגנת הסביבה, ויכולים גם לייצר רכב ייצור מובן יותר. מושלם, שפר את הביצועים המקיפים של המכונית, ויכול להשתמש בחומרי פוליאוריטן באופן סביר במבנה ובקישוט של ייצור רכב.
מילות מפתח: פוליאוריטן; ייצור רכב; יישום
מאמר זה מנתח ומסכם בקצרה את דרישות היישום והניסוח של חומרי פוליאוריטן במבנים שונים בתהליך ייצור רכב, בעיקר לצורך ניתוח ותקווה של קצפי פוליאוריטן, מוצרי פוליאוריטן יצוקים בהזרקת תגובה, אלסטומרים פוליאוריטן ודבקי פוליאוריטן. זה יכול למלא תפקיד בקידום הפיתוח של תעשיית ייצור הרכב בעתיד.
1. קצף פוליאוריטן
קצף פוליאוריטן עשוי בעיקר מאיזוציאנט ותרכובת הידרוקסיל מוקצפת תחת פעולת הפילמור. ניתן לחלק קצף פוליאוריטן בעיקר לחומרים רכים חצי קשיחים ונוקשים. קצף גמיש משמש בעיקר בייצור רכב. החומרים שאנשים יכולים ליצור איתם קשר ישירות, כמו משענת הראש וגג המכונית, יכולים להתאושש בגלל המאפיינים שלהם, מה שיכול להגן ביעילות על בטיחות האנשים ולשפר את מקדם הבטיחות של המכונית. החומרים החצי קשים משמשים בעיקר למבנים כמו לוחות מכשירים, שיכולים למעשה לחסוך זמן ייצור ובעלי יציבות גבוהה. חומרים קשיחים משמשים בעיקר בבידוד תא רכב. קצף פוליאוריטן בדרך כלל מגביר את עיכוב הבעירה של פלסטיק מוקצף על ידי הוספת מעכבי בעירה כדי לעכב בעירה, למנוע עשן או אפילו לכבות רכיבי הצתה, ובכך לשפר את בטיחות המכוניות. יש לו אפקט מילוי טוב, שיכול למנוע מהמכונית להיות קורוזיה ולהפחית את הרעש בתוך המכונית.
2. מוצרי פוליאוריטן יצוקים בהזרקת תגובה
לשיטת הזרקת תגובה יש את היתרונות של השקעת ציוד ועלויות תפעול נמוכות, מראה מוצר יפה, עמידות טובה בפני פגיעות וגמישות עיצובית גדולה. מוצר פוליאוריטן זה נוצר על ידי ייצור חומרי גלם נוזליים בתבנית. אין כמעט הבדל בחוזק הפלדה, אבל היא קלה ב-50 אחוז מפלדה, מה שיכול לקדם טוב יותר את קלות המשקל של מכוניות. הוא משמש בעיקר עבור חלקים כגון גוף והגה. כמבנה העיקרי של המכונית, ההגה יכול להבטיח ביעילות את שלומם של הקניבלים המשפחתיים. במקרה של תאונה, זה יכול להפחית את הנזק לנהג ולהבטיח את יציבות המבנה. פגושים רבים לרכב משתמשים גם במוצרים כאלה, וניתן גם להטמיע מוטות פלדה בפנים כדי להבטיח טוב יותר שהנהגים יקבלו את האיום המינימלי ביותר. כאשר לוח הגוף עשוי מחומר פוליאוריטן, זה בעיקר בגלל שיש לו כוח פגיעה טוב, שיכול להבטיח את הביצועים המקיפים של הגוף ולא יכול להיות מושפע מעיוותים בסביבות שונות.
3. אלסטומר פוליאוריטן
אלסטומרי פוליאוריטן משמשים בעיקר כמבנים מרכזיים כגון בלוקי חיץ בולמי זעזועים ביישומי ייצור רכב. מכיוון שלחומר הפוליאוריתן האלסטי יש ביצועי ריפוד טובים, ניתן להשתמש בו בשילוב עם התקני קפיצים בעלי חוזק גבוה בשלדת המכונית כדי לשפר את בלוק החיץ בולם הזעזועים. זה גם יכול לשפר את הנוחות של המכונית, ורוב המכוניות משתמשות בחומרים ובטכנולוגיות כאלה. חלק כרית האוויר עשוי גם הוא מחומר פוליאוריטן בעל גמישות גבוהה, מכיוון שמבנה זה מהווה את המחסום האחרון להגנה על הנהג וממלא תפקיד חשוב. נדרש כי החוזק והאלסטיות של כרית האוויר יעמדו בדרישות הרלוונטיות, ופוליאוריתן אלסטי הוא המתאים ביותר. בחר, וחומר הפוליאוריתן קל יחסית, רוב כריות האוויר הן רק כ-200 גרם.
צמיגים הם חלק בלתי נפרד מהנהיגה של המכונית. חיי השירות של צמיגי גומי רגילים קצרים יחסית, ולא ניתן להשתמש בהם בסביבה חזקה, ויש להם גם השפעות שליליות על בריאות האדם. לכן, יש לבחור חומרים טובים יותר. , וחומרי פוליאוריטן יכולים לעמוד בדרישות אלה, וגם יש להם את המאפיינים של השקעה נמוכה ותהליך פשוט יחסית. עמידות החום של צמיגי פוליאוריטן היא ממוצעת במהלך בלימה פתאומית, וזו גם הסיבה לשימוש המוגבל שלהם ביישומים ספציפיים. בדרך כלל, צמיגי פוליאוריטן הם תהליך יציקה, שיכול לגרום לצמיגים להתאים את עצמם לדרישות שונות, כך שהצמיגים לא יזהמו וירוקים מאוד. אני מקווה שבעתיד ניתן לפתור את הבעיה של צמיגי פוליאוריטן שאינם מסוגלים לעמוד בטמפרטורות גבוהות, כדי שיהיה בהם שימוש נרחב.
4. דבק פוליאוריטן
קשר המימן בין הפוליאוריתן לחומר שיש לקשר ישפר את הלכידות של המולקולות ויהפוך את הקשר לחזק יותר. לדבק הפוליאוריתן יש גם קשיחות והתאמה טובה. לדבק הפוליאוריתן יש חוזק גזירה ועמידות מצוינים. אימפקט, מתאים לתחומי דבק מבניים שונים, עם גמישות מעולה, דבק פוליאוריטן זה בעל ביצועים מצוינים, יכול להסתגל להידבקות של מקדמי התפשטות תרמית שונים, בעל הדבקה חזקה, וכן בעל פונקציית ריפוד וספיגת זעזועים מעולה, כדבק השמשה של המכונית, חומר הפוליאוריתן יכול להשיג אפקט איטום טוב של המכונית, להפוך את זכוכית המכונית והגוף ליציבים יותר, להגביר את הקשיחות והחוזק הכוללת של המכונית ולהפחית את משקל המכונית. נהיגה. חומרי פוליאוריטן משמשים גם לפנים של מכוניות רבות, מכיוון שעמידות חומר זה למים טובה במיוחד, מה שיכול למנוע מהקישוטים להתעוות בחשיפה למים ולהפוך את פנים הרכב ליפה ונוח יותר.
5. מסקנה
קל משקל ייצור הרכב הפך לטרנד העיקרי של ייצור רכב, והוא גם אמצעי למדוד את רמת ייצור הרכב. ישנן שיטות יישום שונות, רק חומרי הפוליאוריתן של ארצי משמשים טוב יותר בייצור רכב, והמחקר על חומרי פוליאוריטן פתר את צווארי הבקבוק הרלוונטיים, כגון עמידות החום של צמיגים, אשר דורשת גם אמצעים מקבילים בתעשיית ייצור הרכב. עם מחקר משותף של מומחים ותמיכה של מדיניות רלוונטית, יש לקוות שרמת ייצור הרכב המקומי תמשיך להשתפר.
